1964年的法拉利250 GTO以2亿天价成交

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简述:1964年的法拉利250 GTO以2亿天价成交
  根据非正式纪录,2009年秘密售出一辆1963年的法拉利250 GTO,成交价高达进1.8亿。虽然这项纪录并非正式,但最近帮助导航私人售

1964年的法拉利250 GTO以2亿天价成交 
  根据非正式纪录,2009年秘密售出一辆1963年的法拉利250 GTO,成交价高达进1.8亿。虽然这项纪录并非正式,但最近帮助导航私人售出一辆1964年的法拉利250 GTO,则以高达进2亿的成交价格,再度打破了法拉利销售的非正式纪录。


 

 

  以约2.5亿天价写下全球最高汽车拍卖纪录的1936年款布加迪Type 57SC,目前法拉利拍卖价格的正式纪录,是由一辆1957年的法拉利250 TR原型车所创,于去年8月的圆石滩竞赛车展约以1亿成交,然而最近售出的1964年款法拉利250 GTO,约2亿元的售价几乎逼近正式纪录的两倍。这辆1964年的法拉利250 GTO车辆序号为5095,交易经纪人并未透露买卖双方姓名,但根据:外媒报导,买家很有可能是一名曾在2008年耗资购买总价250万美元的法拉利车款,名为乔恩·亨特的英国商人。

 

  至于当今全球最高汽车拍卖纪录,是去年5月以约2.5亿天价写下的1936年款布加迪Type 57SC。无论如何,这些天文数字对于我们平民百姓而言实在太过虚无飘渺,这次售出的1964年款法拉利250 GTO的2亿售价为例,足可买下37辆去年9月上市的兰博基尼LP 700-4,只能说金字塔顶端的高度,是我们当前这些凡人所能想像。
 

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